投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索<OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] 夜勤バイト 美容皮膚科 滋賀の求人・転職  チャーター便
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

もりかず様

 投稿者：ピットロードM  投稿日：2009年 3月26日(木)22時27分10秒
  御質問の件ですが、TEINのどのモデルを御使用でしょうか？
もしフロントは調整式アッパーマウントが付いているのであれば、そちらである程度は調整できると思います。しかし、TEIN製のアッパーマウントは使用しているアッパーのアルミ板が薄いので、アッパーマウント自体が歪んでしまい、アライメントの出ない車両が過去にありました。その点、M-SPL車高調なら強度を出すため、より分厚いアルミ板を使用していますので、きっちりアライメントはとれますよ。
また、リアは車高を落とすと、純正の調整幅ではキャンバー角を戻しきれないので、M-SPLリアキャンバーアームが必要です。こちらを装着することにより、キャンバー角も調整幅がかなり広がり、適切なアライメント値を出すことが可能になります。
宜しくお願い致します。 		 

タイヤの片べり

 投稿者：もりかず  投稿日：2009年 3月25日(水)14時16分38秒
  H8年式のGTOに乗っている者です。
自分の車はTEINの車高調でローダウンしており、タイヤが四輪とも内べりしています。
アライメント調整してもあまり改善させませんでした。
やはりローダウンしてるとやむを得ないのでしょうかね。

何か良い対処法とかはあるのでしょうか？ 		 

800ばりきですか（汗）？

 投稿者：チャーリー前田  投稿日：2009年 3月20日(金)10時22分15秒
  運転出来ますかね〜？？こないだよりも速くなるんですよね（＾＾；
今度の課題は、ハイブーストの使い方かなぁ？と、ブーストが掛かり始めるまでのアクセルワーク
を重視するつもりなんですが、又100馬力UPになると、踏めるんやろか？
なんとか頑張りマスです。ハイ。

ワンオフパーツはなんでも作りますよ！
連絡頂ければ、シャキシャキ作りますのでヨロシクお願い致します。 		 

パワーアップ

 投稿者：ブルース森下  投稿日：2009年 3月19日(木)22時36分51秒
  チャーリー公様
わかりました、ありがとうございます!次回の戦(合戦)は、やはりいろいろ考えたけったパワー、ブースト2.0kg800馬力でいきましょうね！
本日夜にサモハン公様が来られました！
いろいろ作戦ねりました！やはり800馬力でチャーリー公様得意のポールツーウインでいこう〜！
こちらこそ今後ともよろしく！
★ホームページ見ました！何か作って下さいな！
よろしく！★ 		 

RAYS特売！!

 投稿者：ピットロードM  投稿日：2009年 3月19日(木)22時12分26秒
  明日(3月20日)のゲリラキャンペーン!!
RAYSホイール大特価!!No.1ショップの意地をかけて!!
どしどしお問い合わせください!! 		 

お恥ずかしい限りです（汗）

 投稿者：チャーリー前田  投稿日：2009年 3月19日(木)17時26分36秒
  ブルース森下社長様、お褒め頂き、有難う御座います。
次戦以降も最大限努力し、優勝できるようガンバリマス！
次はもう少し700馬力に慣れたいですね・・・・（＾＾；練習させて頂ければひじょ〜に
嬉しいですが････。

今後とも、宜しくお願い致します〜！！ 		 

アサ様

 投稿者：ピットロードM  投稿日：2009年 3月15日(日)13時20分7秒
  お問い合わせありがとうございます。
御質問の内容が漠然としすぎて、具体的にいくらとは御返答しずらいのですが、まず、車種は何ですか？それと、マフラーのメーカーや種類、また、新品なのか、それとも中古品なのかによっても価格は変わってきます。さらに、付属のガスケットやフランジボルトの有無、マフラーハンガーの有無など、ショートパーツが必要の場合もございますので、一度、御来店いただくか、詳細お見積りにつきましては直接メールかお電話にてお問い合わせください。
宜しくお願い致します。 		 

ryo様

 投稿者：ピットロードM  投稿日：2009年 3月15日(日)13時15分52秒
  当社のGTOに取り付けられているデフューザ-はファルコンSPLリアバンパー専用デフューザ-に汎用のサイドパネルとアンダーカナードを装着したものです。
デフューザーですが、専用品のデフューザーですが、取付用のステーやボルトはGTO用を同封しておりますが、装着の際はマフラーの形状に合わせてカットする等の加工は必要です。
宜しくお願い致します。 		 

マフラー交換について

 投稿者：アサ  投稿日：2009年 3月14日(土)10時40分9秒
  持ち込みでのマフラー交換の工賃は幾ら位でしょうか？  

リアデフューザー

 投稿者：ryo  投稿日：2009年 3月13日(金)22時56分20秒
  ご返答ありがとうございました。
もう1つですが現在フルエアロとリアデフューザーの同時購入を考えているのですが
「Mブルース森下謙信GTOオベロン号」
に装着されているリアデフューザーはFRPフルキット ：￥８１，９００- でしょうか？
それともファルコンSPLリアバンパー専用：￥５２，２９０-
にオプションパーツを付ける感じでしょうか？
また当方左右2本だしマフラーですが加工は必要でしょうか？
ご質問ばかりでお手数おかけ致しますがよろしくお願い致します。 		 
以上は、新着順91番目から100番目までの記事です。
これ以下の記事はありません。 		1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／10 


[PR]