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本日の走改★車楽は…
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月30日(月)20時41分39秒
前半は9月19日(土)にセントラルサーキットで行われました第11回ピットロードMサーキット練習会&バトルの模様が放映されます。最終的には40台を超えるエントリーを頂き、大盛況だった練習会、そして模擬レースも白熱したバトルが繰り広げられました。
トップ争いはGTOv.s.ランエボ、その後ろにはインプレッサ、GT-R、も上位を狙う勢い。
はたして結果は!?
乞うご期待ください。
また、後半は9月22日(祝)に岡山国際サーキットで開催されました10thチューニングフェスタ09の模様が放映されます。これから始まる熾烈なバトルに向け、各チームの意気込みや作戦を公開。もちろんブルース森下のトークもあり!!
是非、ご覧ください!!
第12回ピットロードMサーキットバトル&練習会
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月28日(土)21時40分7秒
御参加の皆様、御来場くださった皆様、本当にありがとうございました&お疲れ様でした。
今年最後のサーキットバトル&練習会でしたが、天候にも恵まれ楽しい走行会になったと思います。
レースクラスは皆レベルアップが各所に感じられ、かなりレベルの高いレースでした。
また、フリークラス御参加の方もそれぞれタイムアップされたようで、実りある走行会でした。
また来年も春より定期的に行う予定ですので、ぜひ、ご参加お願致します。
なお、今日の様子はテレビ大阪 走改★車楽で放映されますので、ぜひこちらもご覧ください。
宜しくお願い致します。
続・サーキット練習会&バトル
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月21日(土)23時03分19秒
当日はテレビ大阪 走改★車楽さんの取材も入りますので、テレビにも映るチャンスですよ〜!!
各協賛業者様からも豪華景品が届いておりますので、みんなで盛り上がりましょう!!
宜しくお願い致します。
第12回サーキット練習会&バトル
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月20日(金)09時50分41秒
来週末の28日(土)は第12回ピットロードMサーキット練習会&バトルです。
気候もひんやりとしてきて、タイムを出すには絶好の時期ですね。
参加枠にはまだ余裕がありますので、今からでもエントリーは間に合いますよ!!
今年最後の練習会ですし、みんなで楽しく盛り上がりましょう!!
エントリーがまだの方は、今すぐ申し込みを!!
たくさんのご参加、お待ちしております。
(無題)
投稿者:
セリカ乗り
投稿日:2009年11月20日(金)09時49分11秒
ご返事ありがとうございます。
そのうちお世話になることもあるかもしれません。
その時はよろしくお願いします。ありがとうございました。
セリカ乗り様
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月19日(木)18時13分58秒
お問い合わせありがとうございます。ご質問の件ですが、結論から言いますと、ボルトオンではつきません。202と205ではナックル(キャリパーと支えるボディ側)から違いますので、取付するとしても、フロントの足回りをアームごとASSYで交換する必要があります。
それよりもキャリパー、ローターのシステムキットで購入されたほうがいと思います。
当社のTYPE-Sなら\248,000−ですし、キャンペーン中の今ならお安くもできますので、よろしくお願い致します。
205純正キャリパー移植
投稿者:
セリカ乗り
投稿日:2009年11月18日(水)10時26分58秒
突然失礼します。
自分はセリカST202のノーマルストラット(後期)に乗っているのですが、
ST205の純正キャリパー移植に興味があります。ただフロントのサスペンションが違うので
できるのかどうかもわかりません。もしできるとしたら費用的にはいくらくらいかかるのでしょうか?まだ学生なのでいますぐにというわけではありませんが・・・。ちなみにキャリパー移植するとしたらフロントとリアまるまる一台分です。よろしくお願いします。
パルサー好き様
投稿者:
ピットロードM
投稿日:2009年11月 8日(日)20時49分26秒
お問い合わせありがとうございます。御質問の件ですが、エンジンの仕様や制作費用は作り方によってさまざまです。中古、新品どちらを使うのかで価格は変わってきますし、部品も社外品か純正品かによっても大きく変わります。
ですので、一度、メールかお電話にて直接御連絡いただけないでしょうか?
その際に御希望や予算に合わせてメニューもご提案致しますので、宜しくお願い致します。
SR16VEのOH
投稿者:
パルサー好き
投稿日:2009年11月 7日(土)21時53分4秒
エンジンのOHを考えていますが、OHついでに2リッター仕様を検討しています。
その場合のエンジンの仕様と、大体の費用が解りましたら教えて頂きたいのですが。
すいませんがよろしくお願いします
麗様
投稿者:
ブルース森下
投稿日:2009年11月 3日(火)21時57分52秒
ブルース森下謙信公BH5にも同じ症状がありましたよ!
ガーニッシュの両端の下に3mmの小さい穴をドリルであけて水を抜きます。
そうすることで、水はたまらなくなり、改善できました!
一番安上がりの良い修理方法です。こちらに御来店して頂ければやりますよ。
自分でやるのであれば、気をつけなければならないのは、ドリルでボディを傷つけないこと!
ではヨロシク!
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